時空場共振理論 中國智慧共振氣功 | |||||
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此篇主要是一些科學家的時空宇宙理論,都是玄之又玄的,練氣的人 ,能量要出神入化,也應多多瞭解這些理論,或許能由此開悟。 一、何謂共振? 共振是指一個物理系統在其自然的振動頻率(所謂的共振頻率)下,趨 於從周圍環境吸收更多能量的趨勢。 自然界中處處都存在著共振的現象。 一些共振的例子,比如:樂器的音響共振、太陽系一些類木行星的衛 星之間的軌道共振、人與動物耳中耳膜的共振,電路的共振,核磁共振 ,電子自旋共振,時空場共振,練氣的氣場共振,心念與心念的共振• ••等等。 社會上的一窩蜂趕流行,也是共振現象。 好的社會共振,如救災、濟貧、愛心活動,一呼百應。 負面的社會共振,如邪教、夜店狂歡吸毒。 人類應發展其技術,利用正面的共振,而試圖避免負面的共振現象。 一般來說一個系統(不管是力學的、聲學的還是電子的)有多個共振頻 率,在這些頻率上振動比較容易,在其他頻率上振動比較困難。假如引 起振動的頻率比較複雜的話(比如是一個衝擊或者是一個寬頻振動), 事實上一個系統,一般會“挑出”其共振頻率,隨此頻率振動,而將其 他的頻率過濾掉。 二、黑洞理論:( 「愛因斯坦----羅遜 」橋理論 ) 現代科學家研究證實,當一顆恆星爆炸並坍縮時,其坍縮力和處於坍 縮中的殘餘物質的質量,將會聯合起來把亞原子粒子擠到一起壓碎,並 使之無限地坍縮,其體積趨近於零,而其密度則趨近於無限大。 它的巨大質量所產生的引力,大到使其周圍的一切物體都被它吸引進 去,無法逃脫,甚至連光也不例外,這就好像是宇宙中的一個可以吞噬 任何物體的“無底洞”,叫做“黑洞”。 又因為黑洞本身是一個星體,所以它也同樣具有星體的一般規律:「 自身旋轉」,這使得落入黑洞的物體,完全有可能從別的什麼地方被擠 出來。使物體轉移的這種方式,很可能在很遙遠的距離上(甚至幾百萬 乃到幾十億光年),和時間上(如相距幾個世紀)在很短暫的時間裡完 成。這種轉移完全不受光速的限制,也不存在消耗巨大能源和經歷漫長 時間的問題,宛如通過隧道或橋樑一樣。 在本世紀三十年代,「愛因斯坦」及其助手「羅遜」,曾對此提出過 理論根據,所以把這種通道叫做「愛因斯坦----羅遜」 橋。 因為在宇宙中有很多黑洞,飛碟在作星際飛行時完全可以利用這些黑 洞,即從A點進洞,幾乎立刻便從幾十萬光年之外的B點出洞, 然後經 過一段空間的飛行到C點進入第二個黑洞,又幾乎立刻便從幾百億光年 之外的D點出洞,依此不斷進行,這樣飛碟完全可以在非常短暫的時間 內,從宇宙中一個星系的某個星球到達另一個星系的某個星球。 為此地球人就得繪製 一幅詳細的“宇宙交通路線圖”,精確標明每一 個黑洞的進口和出口位置,以供我們外出作星際旅行時備用。這種理論 聽起來實在叫人感到太玄乎! 我們的做法,是在星球與星球之間存在著電磁流和能流,我們的飛碟 就靠這兩種東西來滑行,又可利用進出黑洞的原理,則速度之快,令你 難以想像。 三、時空場共振理論:( 時空隧道理論 ) 美國航空航天局科學家艾倫. 霍爾特,認為時間是能量在時空中高頻 振蕩的結果,宇宙間各個時空點的性質取決於該點能場的結構特性。 即 取決於該點磁場,電場的時空局部結構及與引力場之間的結合特性。而 且宇宙中各時空點還有其確定的能量流動特性,它可以用一組諧波來描 述。 如果在A點能用人工方法產生一定的諧波結構,使它與遙遠距離的B點 處的諧波結構特性相同,則在兩點之間就會產生共振,並形成一個「時 空隧道」,飛行器循著這個時空隧道,在瞬間就能由A點到達B點。這種 理論巧妙地利用了宇宙力場的特性,使飛行器能自動趨向目的地,而無 需耗費巨大能量就能實現極遠的星際飛行。其關鍵是飛行器必需產生適 當的能量形態,以使其滿足選定的時空點的諧波結構特性。 在國外已設計和在實驗的「時空場共振推進飛行器」,是通過自由電 子激光系統產生一定的能量形態,再以氫磁性波體系進行精調,以實現 預期的諧波結構。 有人預料如果取得成功,就能使地球人即使要想到幾百萬光年以外的 某個星球去,也方便得就像轉換電視頻道開關一樣,因此被認為是最理 想的星際飛行方式。 四、我的遠距發功可能也是時空場的共振: 幾種可能: (1) 我的後天氣能量形態,可能滿足了選定的時空點的諧波結構特性。 (2) 我的先天氣能量形態,可能滿足了選定的時空點的諧波結構特性。 (3) 我的後天氣與先天氣,互相融入的能量形態,可能滿足了選定的時 空點的諧波結構特性。 (4) 我的內丹能量形態,可能滿足了選定的時空點的諧波結構特性。 (5) 我所採得的日丹、月丹、山丹、海丹能量形態,可能滿足了選定的 時空點的諧波結構特性。 (6) 我的各種內丹與天地之丹互相融入的能量形態,可能滿足了選定的 時空點的諧波結構特性。
此篇為石師 寫於 2007 年 6 月 25 日 星期一 14:41 ※回 文章目錄 |
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